(812) 925-4909
Телеканал "100 ТВ" / 23.11.2008 /
Как избежать аварий в такую погоду, как сегодня - сложная задача. Тем, кто не поменял летние колеса на зимние, лучше вообще не выезжать из дома. А те, кто все же рискнул совершить путешествие по сугробам, должны соблюдать особенную осторожность. Ведь вождение в экстремальных условиях - это целое искусство.
Автодром в Сосновке занесло снегом. Василий Грахов - профессиональный гонщик и опытный инструктор. Даже ему приходится стартовать с пробуксовкой. А водителю-любителю на скользкой дороге еще хуже.
Василий Грахов, директор школы водительского мастерства:
«Человек не понимает, что ему делать. У него выделяется определенное количество адреналина, и в этом состоянии он вообще не в состоянии бороться с заносом. И он бы даже на сухой дороге растерялся. Чтобы научиться управлять машиной в заносе, нужно достаточно большое количество раз этот занос искусственно создать… И с ним побороться».
С заносами, главной бедой на скользкой дороге, борются не только тренировкой. В современных машинах есть специальные автоматические системы. Но эффект от них тоже разный.
Василий Грахов, директор школы водительского мастерства:
«Пока я еду с кнопкой, то есть я еду между фишек, нажимаю на газ, сама система меня душит и не дает ничего сделать, чуть-чуть происходит небольшой снос. И вот отключаю систему. Вот, я отключил ее, я вывернул руль и дал газу и объехал фишку. Какой оптимальный вариант? Отключать или не отключать. Безусловно, для неопытных людей лучше вообще ничего не трогать. Кнопка будет помогать».
Однако самый лучший помощник - опыт и тренировка. Только в этом случае любые дорожные условия перестанут быть непредсказуемыми. Опытные водители говорят, что экстремального вождения не существует. Экстремальными могут быть только условия. Такие, как сегодня. А вождение может быть только мастерским или не мастерским.
